Технічні науки Українською Відкритий доступ
До питання технології проектування організації дорожнього руху з обмеженнями на дорожній мережі
Поліщук Володимир Петрович, Виговська Інна Анатоліївна, Корчевська Аліна Анатоліївна
Анотація
Основною функцією автомобільного транспорту є повне і своєчасне задоволення потреб населення в перевезеннях, прискорення доставки вантажів і перевезення пасажирів на основі істотного підвищення потужності і якості роботи всієї транспортної системи, зниження собівартості і підвищення продуктивності праці в здійсненні перевезень. Важливе місце у вирішенні цієї функції належить організації дорожнього руху, в тому числі здійсненню раціонального розподілу транспортних потоків по дорожній мережі, а також усуненню умов, що призводять до виникнення заторів і невиправданих перепробігів транспортних засобів. Маючи незначні фінансові витрати в порівнянні із заходами щодо удосконалення і перепланування дорожньої мережі, своєчасні заходи для раціональної організації руху дозволяють запобігти заторам транспорту і зменшити час проїзду, і, таким чином, підвищити продуктивність перевезень, їхню економічність, що особливо важливо при існуючій критичній ситуації з паливними ресурсами України. Для обґрунтування критерію оптимальності планування проведення дорожніх робіт необхідно враховувати процес транспортних потоків по дорожній мережі під впливом різного роду перешкод, з різним ступенем впливу, що виникає в різних точках мережі. При обґрунтуванні критерію оптимальності необхідно виходити з того, що кінцевою метою проведених досліджень і запропонованих заходів має бути підтримка ефективності перевезень дорожньою мережею на певному рівні, запобігання зниженню цього рівня в тих випадках, коли цьому зниженню можна запобігти шляхом раціонального планування. Таким чином, оперативне керування ситуацією, що складається на дорожній мережі в результаті дії комплексу факторів різного роду, що впливають на рух транспортних засобів, є актуальною задачею і вимагає розробки наукових основ і практичних методів її рішення.
Ключові слова: дорожня мережа; організація дорожнього руху; пропускна здатність; інтенсивність руху; транспортний потік
English
On the question of design technology of traffic organization with limitations on the road network
Abstract. The main function of road transport is the full and timely satisfaction of the needs of the population in transportation, the acceleration of cargo delivery and the transportation of passengers based on a significant increase in the capacity and quality of the entire transport system, a reduction in the cost price and an increase in labor productivity in transportation. An important place in solving this function belongs to the organization of road traffic, including the rational distribution of traffic flows on the road network, as well as the elimination of conditions that lead to traffic jams and unjustified overruns of vehicles. Having insignificant financial costs in comparison with measures to improve and re-plan the road network, timely measures for the rational organization of traffic make it possible to prevent traffic jams and reduce travel time, and thus increase the productivity of transportation, their cost-effectiveness, which is especially important in the current critical situation with fuel resources of Ukraine. In order to substantiate the optimality criterion for planning road works, it is necessary to take into account the process of traffic flows on the road network under the influence of various types of obstacles, with different degrees of influence arising at different points of the network. When justifying the criterion of optimality, it is necessary to assume that the ultimate goal of the conducted research and proposed measures should be to maintain the efficiency of road network transportation at a certain level, to prevent a decrease in this level in those cases when this decrease can be prevented through rational planning. Thus, operational management of the situation that develops on the road network as a result of the action of a complex of various factors affecting the movement of vehicles is an urgent task and requires the development of scientific foundations and practical methods of its solution.
Keywords: road network; traffic organization; capacity; traffic intensity; traffic flow
Як цитувати
Поліщук В. П., Виговська І. А., Корчевська А. А. До питання технології проектування організації дорожнього руху з обмеженнями на дорожній мережі // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука". — 2022. — №8. https://doi.org/10.25313/2520-2057-2022-8-8142
@article{internauka8142,
author = {Поліщук, Володимир Петрович and Виговська, Інна Анатоліївна and Корчевська, Аліна Анатоліївна},
title = {До питання технології проектування організації дорожнього руху з обмеженнями на дорожній мережі},
journal = {Міжнародний науковий журнал «Інтернаука»},
year = {2022},
number = {8},
doi = {10.25313/2520-2057-2022-8-8142},
url = {https://www.inter-nauka.com/issues/2022/8/8142}
}
TY - JOUR AU - Поліщук, Володимир Петрович AU - Виговська, Інна Анатоліївна AU - Корчевська, Аліна Анатоліївна TI - До питання технології проектування організації дорожнього руху з обмеженнями на дорожній мережі JO - Міжнародний науковий журнал «Інтернаука» PY - 2022 IS - 8 SN - 2520-2057 DO - 10.25313/2520-2057-2022-8-8142 UR - https://www.inter-nauka.com/issues/2022/8/8142 LA - uk ER -